ION, FANATIC SUP, NORTH kiteboarding

Bonjour,
Avis à tous les riders,
si vous voulez tester, donner votre avis et/ou échanger sur le materiel, n'hésitez pas à me contacter.

ION combi, harnais...
FANTIC SUP, pagaie...
NORTH kiteboarding Neo 7 et 10, Surfkite Wam 5'10...

Addicted to ride

http://vimeo.com/34402003
tite video où l'on voit les surfs North (si ça démarre pas cliquez sur "couch mode").
Y'en a qui cherche bien avant de s'amuser sans se prendre la tête.
Pour l'aile ,c'est celle d'Anne ,fabuleux jouet,avec ça le monde du boudin me semble de plus en plus lointain.
Pour ce qui est des boards/grosses toiles, après plusieurs tests c'est une Freerace North de 2011 que j'ai préféré,vous pourez l'essayer aussi ;c'était le son "race "bof,qui ,m'avait fait passer à coté,c'est en fait un jouet pas trop gros et bien joueur,je crois que je démarre à 6knts,merci Matthieu pour le retour en fourgon...
A bientôt sur l'eau ,fini les chaussons,cagoule,gants

Ben alors Stef, fini leaderth?

Et Philippe, toujours allergique a la charcuterie?

Les boudineux sont de grands rêveurs,Leadearth n'a pas su les faire rêver,pourtant en France on est les rois de la video-prod. ,ce sont les marques qui vendent pas les revendeurs.
Pour ma part j'ai pas été têtu,j'ai quand même donné env 6 ans dans le boudin,depuis 2 ans que je peux kiter 1 jour sur 2 (tous les jours c'est trop ),j'ai même pas eu l'envie d'en toucher un,j'ai pas changé mes caissons et pour economiser ma 15 (env 400h)j'ai meme pu me payer une 21...

Hello
C'est bon Krenios la X Surf sera la fin de semaine!!!
On se Check pour tester.
Avis aux amateurs!

À+

cool, j'espere que la chaleur sera au RV, car la je me les pele.....

Y'a pas que les caissons efficasses dans le pétol !!!

Y'en a encore quelques uns qui ont halluciné sur Plaisance ,il y a quelques jours ...

Même avec 78 kg tout sec , un petit twin tip aux pieds et une aile plus vive (sans difficulté) qu'une flysurfeur ou une autre espéce de tortue tracteuse à caissons...

A samedi matin sur la plage de Boyard ...

Hola Maitre Laurent restons dans le sujet que nous propose Stef,des test de surf et de voiles adaptées.
Tu tombes dans le piège de la pétole,invention boudinesque,alors que nous parlons d'élargir nos connaissances en essayant de ne pas tomber dans le piège des "niches":surfkite,race,freestyle,strapless...
Moi ma grosse niche en kite/surf/body/sup/windsurf/plongée/chasse s'est orientée vers le caisson pour un sacré motif prioritaire :le plaisir,l'autre motif que je n'ose pas classer étant la sécurité.
C'est ce que j'essaie de faire ressentir à ceux qui me voient sortir de l'eau en général toujours content....

Mais,
mon Seigneur Philippe,
c'est toujours un plaisir de te voir sortir avec le sourir.
(Je ne suis pas hors sujet,nous sommes bien dans la rubrique matos et astuces en tout genre?)

J'aimerais juste éclairer un peu les fururs testeurs avec des astuces simples.

Vous pourrez observer que les vendeurs qui font essayer sur les sites de pratiques,
"si il ne sont pas certain de leur matos", (je ne m'attaque a personne, encore moins Stephane)
vous feront essayer dans la plage de vent moyenne voir haute des ailes.

Une aile qui se comporte bien dans le pétole est une aile avec un potentiel certain ...
-Si vous voulez tester la qualité d'une aile essayez la dans sa plage basse.
Mieux encore, laisser la en bord de fenêtre et observez...
Si l'aile est trop lourde ...elle tombe.
Une aile doit être capable de voler entre 8 et 10 noeuds
(voir 6 noeuds pour les meilleurs) et ,
tenir facilement en bord de fenêtre entre 10 et 12 noeuds
(voir 8 noeuds pour les meilleurs)
quelqu'en soit la taille.
Si elle met trois plombes à remonter une fois en bord de fenêtre,ce n'est pas conformtable non plus mais,
elle peu convenir à ceux qui veulent faire de grandes remontées aux vents (grands raciots,race...).

Il est important aussi de tester le surbordage (toujours en vent faible).

Une aile qui suporte le surbordage sera plus confortable en vagues et encore plus si elle tourne vite.
Perso, j'aime beaucoup la qualité de vol des North NEO, en vagues et ailleur
mais ,
chez north ,(pourtant au courant depuis plusieurs années)
n'ont toujours pas changé les colles de valves des boudins.
C'est une vraie galére quand elles commencent à se décoller.
Pour ION, j'ai pour l'instant que de bons retour ...
Au niveau sécurité, l'évolution des ailes est telle qu'on ne peu plus dire qu'une aile à caissons est plus fiable en matiére de sécurité.
Certe, les problémes sont souvent différents,
c'est juste une histoire de goût.
Là ou il faut encore faire attention, c'est sur la qualités des largueurs.
L'an dernier deux personnes ont perdues la vie avec des largueurs trops dures sous tension.
Donc, prudence, n'hésitez pas à demander des"astuces de test", des conseils ou des infos, (même pour de la technique de navigation dans le pétole),je n'ai pas de secret dans le monde du kite.
J'ai la chance de faire parti d'un trés bon réseau d'amis fiables , compétants ,
qui ont des écoles (aux 4 coins du monde),et,
avec qui nous échangeons réguliérement nos observations.

Cordialement,

Laurent

Ayant utilisé moult North Rebels sur de la longue durée ... (J'ai encore une 14 qui date de 2007 et qui marche toujours bien au regard de ce qui se fait aujourd'hui dans cette taille!...), je n'ai jamais eu de problèmes de valves. J'ai encore moins entendu parler de ce problème à Tarifa (où elles sont testées) et surtout "débitées" à grande échelle dans un coin plutôt ensoleillé et chaud...

Un truc qu'il faut peut être savoir concernant les valves (à fentes): ne jamais laisser la languette de dégonflage dans la valve au moment du rangement au risque de déformer la fente qui ne jouera plus son rôle d'anti-retour. De plus, en roulant l'aile serrée avec la languette dans la valve on risque peut être aussi de l'abîmer voir de la décoller, en particulier s'il s'agit d'un blade U-stick mal posé, sur une latte réparée (ça arrive...)

Pour en revenir à nos "moutons": les boards North 2012

Précision: J'ai eu la chance de pouvoir tester la Vham 5.10 et la x-Surf 5.11 conseillé par Jaime Heraitz et Herman Peral (liés au North Center d'Arte Vida). J'etais sur le spot du Club Mistral avec un levante me permettant de sortir confortablement en 7m, un bon clapot au large mais une très belle petite vague side off de 80Cm qui déroulait parfaitement en gauche. J'ai pu faire 3 sessions quasi identiques en changeant de planches quand je le voulais.

Au départ, voyant le clapot et le vent assez fort et irrègulier, j'ai d'emblée pris la vham qui était strappée. le règlage des stapps n'étant pas assez écartés à mon goût
je suis sorti et on m'a convaincu de partir sur la X-surf 5.11 strapless qu'un autre rider utilisait copieusement sur le même spot.

De suite, je pars pleine balle, en attrapant la première série qui se présente. Grande facilité au jibe, du volume sous le pied avant et un arrière de type diamond qui autorise l'enchainement des bottom et top turns sans avoir à faire bouger l' aile, où si peu, preuve d'une grande capacité de relance de la planche (la clef du surf pure).
Si la section ferme, on rattrappe aisément la suivante et au besoin on remonte la vague en passant par dessus.

Du coup la dernière session a consisté pour moi à tenter systématiquement l'aerial frontside (..sans l'aide de l'aile)sur des sections qui fermaient en fin de vagues, un peu périlleux voir comique en strapless, certaines fois, mais de bonnes sensations et quand même 2 ou 3 replaquages à peu près dans les normes.
J'ai essayé aussi avec la Wham strappée ...A priori plus facile!? ... pas forcément! car tout passe par la puissance développée lors du bottom et à la remontée verticale de la lèvre (dixit Jaimé). Donc si la planche et petite et l'accroche moyenne ( petits ailerons, carre trop rond à l'arrière) le renvoi manque de puissance.

Pour conclure c 'est bien la X-surf que je préfère, d'abord parce qu' elle est conçue pour des gabarits un petit peu plus lourds, (ce sont les boards souvent utilisées par Jaime ou sky Skolbach (qui en est d'ailleurs le shaper signataire) de mon rapport taille/poids.

Une des bonnes planches que j'ai fait shaper par Rudy Ferrière d'ILLEGAL SURFBOARD, l' Antioche, était très proche de ces côtes (5.11 18 3/4) et de son outline...

Pour le surfkite oléronnais voilà ce que j'aurais tendance à dire compte-tenu de nos spots, du courant qui va bien avec nos conditions de vagues, notre vent plutôt light, et du niveau.
La X-surf 5.11 peut être idéale pour tout le monde et ce, quelque soit son gabarit et les types de vagues présents ici.
Je sais trop bien que nos spots Side On ne sont pas toujours facile pour ceux qui se mettent au jibe ou au virement de bord, elle vous facilitera nettement la tâche.
A plus long terme vous vous rendrez peut être compte que mettre des strapps pour aller surfer en kite vous fait perdre du temps ... si vous voulez les garder c 'est possible aussi sur cette 5.11.
Dans le vent léger, (même si je n'est pas essayé) je suis certain que vous allé caper davantage avec la même aile qu'avec la vham.

Cette planche est également vendue pour être surfer sans aile (là pour le coup je la trouve un peu courte pour moi et mon niveau surtout en ce moment ) mais why not sur un spot Tahitien?

J'ai pas souvent vanté les planches surf de séries mais j'avoue qu'avec cette board 'il y a de quoi se faire plaisir.

Bon je précise que je n'ai rien à vendre etc...etc... Par contre j'ai un peu de temps ces jours-ci!


ps/ sur cette vidéo de vagues parfaites mais pas énormes vous noterez que les riders et rideuses utilisent des planches beaucoup plus grandes que la plupart d'entre nous (par rapport à leur taille). par ex Airton a bien sa 5.10 sur le podium mais pas dans l'eau! (une grosse kontact je crois ...)

KSP MAURICE

Bonjour Eric,
Tu as raison pour les languettes mais le défaut North est vraiment un probléme de colle.
Quelques rideurs et rideuses d'Oléron en ont été les victimes.(moi aussi)
Quelques moniteurs de ma promo sont passé par ce probléme, ainsi des moniteurs IKO du Wietnam de la Chine, des Philippines avec qui j'ai échangé quelques idées et expérineces.
(les centres d'essais des marques sont juge et parti).
North est en effet une trés bonne marque avec de trés bons profils, de bonne qualité et je ne comprends toujours pas pourquoi ce probléme vient encore.
Par contre, leurs planches ont gardées trés bonnes réputations...
Cordialement,
Laurent

Aloha Martins

Faut croire que la température... et l'humidité ambiante jouent peut être dans certains pays... En tout cas les miennes (plutôt européennes) tiennent pour certaines du modèle "collector" et no soucy depuis 6ans.

remarque il n'y a peut être pas que North , j'ai déjà vue une de mes anciennes Airush avec un trou dans l'embout de la valve juste parce qu' un rayon de soleil trop prononcé lui avait lorgné trop longtemps dessus.
tu sais les journées paisibles à attendre le vent qui ne vient pas à l'ombre de l'aile...

Donc depuis, je laisse jamais très longtps une aile qui ne vole pas se faire bronzer sans ses lunettes ... ( c'est direct la housse et le camtard)

On sort un peu du sujet, mais il faudra qu'on parle des ailes pour les vagues et là c 'est pas si simple que ça en a l'air comme on aimerait le croire , et je vais sûrement devoir renouveler un peu

Bien sur, je vais forcement abonder dans le sens de Martin's. En 2 saisons a Maurice, j'y ai moi-meme ete confronte A 5 OU 6 REPRISES!!! Et sur les 3 ailes north que je possede.
Comme ca m'est arrive l'an dernier, j'ai evidemment tout fait cette annee pour preserver mes ailes du soleil (greage a l'ombre, direct dans les sacs apres les sessions, jamais laisse mes ailes bronzer, jamais de languette introduite, etc...).
Si j'etais le seul a m'en plaindre, je m'inquieterais, mais toutes les ecoles fonctionnant avec north a Maurice et Rodrigues commandent des boites de valves autocollantes en avance. C'est tout dire, non?
Et north leur fait payer (j'ai pu voir la facture) 15 roros piece, bravo north.
Perso je ne suis marie avec aucune marque, je n'ai aucun interet, je ne suis pas leader de quoi que ce soit, et si j'ai un truc a redire sur une aile ou une board je ne vais quand meme pas me gener. Remember mes coups de gueule contre la secu best "grace" a laquelle j'ai failli ne pas etre parmi vous pour causer de tout ca!...

Ha bon!

Est-ce que ça ne serait pas seulement avec les Néo? utilisées en école...

j'ai vu qu'on commercialisait de plus en plus les produits U-stick à pas cher ( valve auto-collante, blade universels etc...). Les magasins revendeurs de marque en use et en abuse, mais je doute de la valeur des produits à long terme. (leur blades sont roses je crois)

...Je me rappelle avoir thermo-soudé une valve sur un blade (il y a bail) avec un fer à repasser, du papier sulfurisé et un patron découpé dans du contre plaqué (cf historique du Forum F.com).
A ma grande suprise ça a marché et tenu, j'avais refait toute une latte d'ailleurs (mais avec du poliuréthane plus épais que les blade U-ride ...

je devais passer autant de temps à bricoler du matos qu'à naviguer à l'époque. (Maintenant j'écris )

C'est un probléme qui date depuis longtemps
(j'ai eut ce soucis sur une végas)
je l'ai vu aussi sur des models plus anciens et sur des ailes qui n'ont pas fait les tropiques.
Par exemple:
(si vous voulez mettre Virginie de mauvaise humeur ,parlez lui de ses vacances avec ses Norths...)
Elle était pourtant dans un coin où il ne fait pas plus chaud qu'ici en été.
En gros, chez North,
c'est la loterie... chacun est libre de prendre le risque
(Parce qu'évidement dans la plupart des cas, ça pète aprés la garantie )
Au prix du matos, c'est un peu cher pour du jetable

Pour l'instant en vagues,
J'ai apprécié la Néo de chez North,
La soul de chez takoon et au risque de passer pour un mec interessé mes gros coups de coeur sont pour la REO 12 m et la Catalyst 10 m.
Est ce utile de dire que je ne choisi pas les marques en fonction de offres fournisseurs?
J'ai aussi vraiment hate d'essayer la gamme RRD, il parait que c'est vraiment du trés bon matos maintenant...

Pareil comme Martin's, a Maurice ils se les bouffent avec toutes les north... Mon vendeur m'avait assure que c'etait regle depuis 2010, en fait ca continue avec les 2011, a voir avec les 2012?
Ceci dit, je ne veux pas avoir l'air d'un gros raleur, a part ce pb, j'adore mes neo -au passage l'aile du champion du monde KSP, donc en vagues- et j'ai eu la chance de les chopoer en 2010 ou ils "lancaient" le produit. La 7m valait 440 euros nue, la 9m 540 et la 12 640... Matez les nouveaux tarifs par curiosite...

Le matos Nortkitebording est sur les spots d'IØ:
Ailes: Neo 7 m et 10 m
Planche: Xsurf

Après un premier test vendredi en MTB, hier test en Kite.
Bonnes premières sensations:
10 m dans light: douce en barre , réactive , tourne bien.

Avis aux amateurs pour tester...

Ben moi, j'aimerais tester la xsurf, les neos 2012 aussi, histoire de voir ce que north donne en + pour avoir quasiment double les tarifs de ces ailes.