Etant plus habitué à une S3 15 deluxe, le gonflage étant plus rapide, je m'attendais à ce que l'aile se gonfle au zénith sans avoir besoin de lui faire prendre des rotations mais les oreilles se sont fermées. Pour autant, les lignes sont passées au dessus des curieux venu observer la machine volante (vent très léger et vidéo accélérée x 2) ... Restons prudent, c'est certain ! les accidents n'arrivent pas qu'aux autres comme le démontrent les récents articles de presse.
L'aile utilisée est une S3 15 en tissu normal s'avère un peu plus lourde et au final un poil moins sécurisante que sa grande soeur par vent très léger. Question performance une fois gonflée elle est tout aussi performante en accélération et sustentation. j'ai noté un léger manque de tenue dans l'air (il faut avoir un oeil dessus) et de vitesse de rotation comparée à la version deluxe (sur la vidéo je tire sur la ligne pour l'aider à entamer la rotation).